今天（12月28日），是值得载入开化史册的大日子——开化通火车了！衢九铁路的贯通，代表着开化正式迈入动车时代。
12月28日下午，衢九铁路开化站开通暨站前广场启用仪式隆重举行。
▲衢州市人大常委会副主任、中共开化县委书记项瑞良出席并宣布衢九铁路开化站开通。县领导张伟刚、华寿军、余建华、胡炳泉、方铭等参加仪式。龙元集团副总裁夏钧，上海铁路局金华车务段党委书记楼小平，九景衢铁路浙江公司副总经理、指挥长俞醒，明化公司董事长潘明浪等嘉宾受邀出席开通仪式。
▲余问清/摄
据了解，衢九铁路是铁路干线网中，京九通道和沪昆通道的重要连接线，全长333公里，连接江西九江、景德镇、浙江衢州沿线十区县，设计时速200km，双线电气化铁路，是一条以客运为主、兼顾货运的旅游线路。其中开化段途经杨林镇、桐村镇、华埠镇，全长36.7km。
目前，动车可达衢州、九江、南昌、黄山、合肥等地，K字列车可达杭州、上海、宁波、淮北、成都等地。待杭衢高铁建成，将连通高铁融入高铁时代，出行将更加便捷，发展将更加迅速，经济将更加繁荣。衢九铁路开化段的开通，有利于我县倾力打造县域景点互联，道路互通的全域旅游格局；搭上衢九铁路的快车道，以开化为中心的横跨浙赣皖三省，两小时黄金旅游圈已然形成，开化的区位优势将更加凸显，城市的集聚力、辐射力、影响力也将随之得到进一步提升。
坐火车来往开化是怎样的体验？
开化乘客组团搭乘首趟列车，
全程体验↓↓↓ 12月28日上午10时26分，D2102次列车缓缓驶出开化站。这趟由合肥南开往衢州的动车组列车，是首趟途经开化的旅客列车。这标志着开化结束了不通火车的历史，也圆了36万开化人民的火车梦。 ▲余一鸣/摄
当日，衢九铁路正式通车，记者与180多位开化乘客一起，搭乘首趟列车前往衢州，全程体验这条备受开化人民受关注和期待的铁路。 上午9时左右，开化站一楼检票口已经聚集了不少人。再过一个多小时，他们将登上D2102次列车，成为首批由开化乘动车去衢州的旅客。
“我们凌晨在网上买了五次票都提示失败，所以今天一大早就过来窗口购票，准备在当天体验第一趟列车。”72岁的徐水莲是开化人，但已经在杭州生活了32年。听说家乡要通火车了，他们夫妻二人专程提前一天赶到开化，就是为了这历史性的一刻。 “大家等了这么多年，终于等到这一天，我们一定要亲自来感受，相信以后家乡会变得越来越好。” 10时24分，D2102次列车停靠在了开化站，站台一片欢呼，很多乘客拿起自己的手机拍照留念，记录这一重要时刻。
而让我们倍感惊喜的是，200多名来自九江、景德镇方向的游客鱼贯而出，成为了首批坐火车游览开化的游客。
今年已经76岁的姚荣珍带着两位好友跟团来开化游玩，她说：“虽然一直想来开化玩玩，但是年纪大了坐汽车不舒服，今天这动车终于帮我圆梦了，从婺源到开化只用了28分钟，全程非常平稳。”说着竖起了大拇指。 列车停靠两分钟后，于10时26分准时驶离开化站。据列车乘务员介绍，本次动车组列车共8节车厢，所有座位均可旋转和调整靠背角度，并配有小桌板。
“我今年80岁了，可以说是见证了华埠一点一滴的变化。今天家门口通火车了，我们怎么样也要来过把瘾，感受一下。”程建国这位来自华埠的老娘舅，一番话说出了同行所有伙伴的心声。随着衢九铁路的开通，开化人在“家门口坐火车”的梦想，已经成为现实。
车厢内，一片欢声笑语，车窗外，一路美景尽收眼底。经过32分钟运行，列车于10时58分抵达衢州站。在等待返程列车的时候，记者巧遇了正在衢州站换乘的华康药业股份有限公司董事长陈德水。
在交流中，陈德水告诉记者，他在杭州出差时得知，他返程的日期正巧是衢九铁路开通的日子，所以他选择了一种“全新”的出行方式。“我从杭州坐高铁到衢州，通过在衢州站换乘，然后乘坐D5691次衢州开往开化的动车，就可以直达开化。”而在享受着便捷交通的同时，陈德水也真切感受到便利交通带给他们的发展机遇。“衢九铁路的开通，不仅降低了企业的物流成本，提高了产品的竞争力，还为吸引更多人才来开化交流、工作创造了有利条件。”
此外，当天下午14时46分，由开化前往衢州的D5692次列车——载着部分劳模代表、衢九铁路开化段沿线14个村庄的村干部代表等百名旅客——成为开化站始发的第一列动车组列车。 
“开化站就设在我们叶溪村，建设过程中压力也很大。但现在看着交通方便了，出去打工的年轻人以后回家省事多了，就觉得当时所有的辛苦都值得。”华埠镇叶溪村党支部书记赵良海感慨万千，“接下去，村里更会利用这个机遇，加快基础设施和美丽乡村建设，对接做好高铁新城的一系列工作，努力打造一个特色乡村。”
▲汪礼成/摄
▲方勤/摄
▲程育全/摄
▲段刚毅/摄
▲汪礼成/摄
▲余志明/摄
▲3分钟看完衢九铁路开化段建设过程
来源：开化新闻网微信公众号 作者：绍康 宇露 问清
| 
