半岛都市报6月14日讯(记者 王爱科) 近年来，随着本市机动车数量的迅猛增长，停车难问题日益突出。记者14日从青岛市规划局获悉，为缓解停车难题，《青岛市中心城区停车场专项规划》编制完成，规划在梳理现状停车场的基础上，拟通过新建、法规支持、发展公共交通等方式解决停车难题。

　　据介绍，中心城区停车场专项规划范围为市南区、市北区、四方区、李沧区、黄岛区、崂山中心区及城阳中心区，面积约590平方公里。规划首先结合现状行政区划、道路网络及用地特征，将中心城区590平方公里的规划范围划分为236个停车单元，29个停车中区，7个停车大区，对七区范围内(包含建筑物配建停车场、路外社会公共停车场、路内停车场等)的现有停车泊位进行了全面调查 、梳理。

　　既然新建停车场并不是解决停车难问题的根本，如何才能有效解决市民的停车难题？“通过对现有停车泊位与需求泊位的对比，我们提出了资源化整合挖潜、差别化供应、以供调需、产业化支撑等停车发展策略。”青岛市规划局相关负责人说，通过研究各片区、交通枢纽点、旅游景点的停车场布局及规模等信息，以停车场投资效益实例分析为基础，提出了捆绑建设、用地兼容、价格调控等停车发展政策、措施。

　　新的中心城区停车场专项规划拟从 4个方面来缓解市区的停车难题。一是加大停车场建设力度，提供必要的停车载体；二是加强停车政策、法规、标准的建设，为停车产业化的发展提供保障；三是加大行政执法力度，规范停车管理，加强停车场的智能化、信息化建设，提高停车位的利用效率；四是坚持公交优先的城市交通发展战略，大力发展公共交通，提高公交出行比例，优化交通出行结构、减少停车热点区域的停车需求，最终实现停车供需的基本平衡。

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